第243章天天向上
长丰汽车是一家A股上市,还有一个全国知名品牌猎豹,东瀛三菱是长丰汽车的股东,怎么评价呢,简而言之可以说弱弱联合吧,长丰汽车有过辉煌,更多的还是唏嘘。
作为一家军转民的企业,包袱大是肯定的,上市公司长丰汽车还好一点,但地方国企平均水平怎么样,可以凭借普遍的印象做判断,好也好不到哪里去。
远景投资关注长丰,想的是这家公司破产后收购,获得汽车牌照,金融危机期间入股最合适,市值只有二十几亿,所以远景去年就开始联系,不差钱后就着手收购了约5%的股份。
但有些事情很难保密的,湖湘和广汽联系,要将长丰汽车卖给广汽,这个时候要一女二嫁?目前长丰集团持有长丰汽车50.98%的股份,三菱集团持有14.59%股份。
“广汽和三菱怎么办?”曲黎当即问出了他关心的
“你们和广汽的目的不一样,你们可以和长丰合作……”
“让长丰汽车教我怎么造纯电动汽车?”曲黎笑了:
“如果只是为了汽车生产资质问题,真没必要,就算三五年时间荣耀不能解决汽车牌照问题,对我们影响也不大,我要造的车会借助荣耀本身的品牌影响力走高端路线,售价可能在七八万美元左右,主要在海外市场销售……”
“而且因为纯电动汽车整个产业链都不完善,我们要重新培育,为了一个汽车牌照耗费我们太多精力不值得。”曲黎很多话都是胡扯,不在国内卖车,为什么不去硅谷,人才优势更明显。
“你们从来没有造过车,提前积累一些经验难道不好?广汽重组长丰需要几年时间,到时候……”
还是了无新意,曲黎对此不置可否,国内出台了《汽车行业调整振兴规划》,行业面临重整,就算曲黎想学比亚迪买一家濒临破产的汽车企业也不是难事。
这次的交流不欢而散,反正曲黎是觉得他们毫无诚意,更加没有魄力,广汽入主长丰的条件也就投入100亿软妹币,能够创造多少产值?曲黎能够带来比亚迪代工厂,当年富土康进入中原省,给他们带来几百亿美元的出口额,还有众多的配套企业,以及OPPO等国产手机品牌工厂……
曲黎以前回湖湘是私人身份,这次算是以聚美荣耀创始人的身份,行程是公开的,加上有心人想要扩大影响力,芒果台安排人采访他。
后世许多人鄙夷芒果台是没有气节的娱乐台,可殊不知比起国内绝大多数卫星台,芒果台的节操算是很高的,最开始想做新闻台,还掀起了一场长株潭一体化融城,组建中部超级大都市的讨论,可惜和新闻台一起被镇压了。
国内娱乐至死的现状不是某一个人或团队的选择,是什么原因造成的许多人
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