第266章改造长丰-前程汽车
曲黎并不讨厌连想,从商业角度考虑,刘传至很多选择都是正确的,是他一手打造了一家成功的国际品牌。硬要将连想和华威比较,相当于只看一个人的缺点不看优点,否定了绝大多数惬企业的成就。
网络上不少大V为了赚钱博取流量,无所不用其极,找出各种似是而非的理由,以偏概全。消灭了连想,下一步可能要消灭粗粮手机,然后是蓝绿两厂,因为这些企业都是全球知名的组装工厂。
那企鹅、阿狸、白度、头条哪一家企业没有黑料,都应该被打倒吗?最后在他们口中能够剩下的优秀企业还有多少?中帼靠一家华威能够就能称霸全球?难道真是先有鸿蒙后有天?
这不是说连想没有问题,能够通过公开新闻报道看到的问题不多,需要有关部门调查,最明显的一个是连想控股2009年的股改,本来终科院持有连想控股65%的股份,现在要转让29%的股票,但是转让条件设定的非常有意思。
具体条件如下:受让方主营业务范围应包括金融、能源和房地产三个领域,并在上述三个领域的直接投资额不低于20亿元,且至少在一个领域须有控股的上市公司。还有资产限制……
明眼人都可以看到这就是萝卜坑,是为特定企业量身定制的条件。这背后有没有其他交易就不得而知了,没有证据的话不好说,有证据也不能说,谁知道河蟹神兽有没有被收买。
远景掺和一手,不一定要坏他们的计划,但肯定要让他们遭受非议和质疑,你想赚钱可以啊,但就别想着立牌坊了。曲黎和远景投资负责这次行动的人做了沟通,轻轻放过这件事。
欧洲的英飞凌正式向远景和阿波罗开启了定向融资,价格是2.15欧元,是曲黎个人入股价格的3倍。英飞凌融资约7.5亿欧元,总股本增加到11亿股,远景分配到1.2亿股占比约10.9%;阿波罗拿到2.3亿股占比约20.9%。还好两家公司都进入了英飞凌的董事会。
对这个结果,曲黎还是满意的,正好欧元升值,剩下的钱换算成美元大约有3.7亿,这边再挤挤,收购AIG资管公司的5亿美元也就凑齐了。
远景投资在40美元以下建仓原油,现在已经涨到70美元了,赚到的肯定不止一两亿美元,缺钱是不可能的。收购Pinebridge应该是远景投资最后一次用自有资金收购了。
中途跑了一趟香江,签字画押,顺便看了孩子他妈,然后就飞到了星沙,为了方便荣耀手机出口,黄花国际机场再次扩建,嗯,其实他们早就有规划,现在不是坚定了想法,扩大了规模。
此时的长丰汽车已经正式改名为前程汽车,控股了长丰动力,展
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