第285章入籍香江?
本以为很快就会回到星沙,没想到他这个不懂技术的“闲人”留在前程汽车北津研发中心很多天,参与设计他们第一款纯电汽车,直接点就是放开自身想象力,拼命的吹牛。
“我们懂的多,但知识固化现象严重,正好你是大BOSS,我们按照你的设想做研发,就算错了也是你的责任……”张起南说出了“大实话”
别人都是找职业经理人担责,曲黎这二傻子主动承担起没必要承担的责任。这或许就是创业者、企业家和商人之间的区别吧。
抽空去了“未智”,Waze地图已经上线了安卓应用商店,数据源从供应商采购,用联通WCDMA数据卡,然后添加了UGC模式的地图数据实时更新和社区功能。已经有了导航仪、行车记录仪,二合一功能的高端导航仪三个产品,未来会通过后装模式做自己的ADAS(高级驾驶辅助系统)。
这和他最初设想的众包模式有了不少区别,以色列那家创业公司不知道换了什么名字,看来还是得投资别人的企业啊。
荣耀在waze导航仪的开发上提供了不少帮助,比如系统优化,精简,APP开发等。不是曲黎想做好事,而是建立起两家公司的联系,如果陈同负责组建的团队足够优秀,开发的芯片有价值,未来会收购这家公司,正式进入自动驾驶行业。
偏保守的陈同更擅长硬件,做市场颇有些为难,为此曲黎在北津顺便帮他面试了一轮,选了两个市场经理,一个有互联网行业经验的负责线上,一个负责线下卖导航仪。
招了人,陈同还不放心,让曲黎过去吹牛,激励一下公司士气,坚定他们的信心。
“未智公司是在我的建议下成立的,我们现在的产品有Waze地图,Waze导航仪和行车记录仪,这是为了赚点零花钱,维持公司的正常运营,我们未来要做的是自动驾驶……”
“这是一个长期过程,起码要十年以上,技术会通过不断的迭代投入市场,比如最开始的防撞预警系统、车道偏离警告、车距监测、行人和动物探测、交通标志识别、自适应巡航、自动泊车功能等等。”
“市场部的责任很重要,因为赚钱很重要,但归根结底提升技术水平和市场经常竞争力最重要,只要伱们有能力,就算短时间内赚不到钱,我或者说荣耀都不会坐视未智倒闭,让你们拿不到工资……”曲黎说这些套话草稿都不用打就说了半个小时
“好!!”看到曲黎说完,自然有人鼓掌,现场掌声一片
搞定未智公司不算什么,曲黎还得回去“研发”新车,不过在此之前他得去一探米国,远景投资收购Pinebridge,需要他到纽约和管理层见面。
这让本来想隐身其后的曲
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