第413章前程汽车再调整
前程汽车公布了财报,卖出7.2万台汽车86亿销售额,比2009年有近乎翻倍的增长,这样的成绩无论如何都不算差,不过却是少有的亏损企业。
2010年汽车行业全年增幅32.37%,全行业爆发,普遍盈利的2010年,前程汽车的亏损是少有的扎眼。可曲黎还是在前程汽车对市场部门进行大手笔的奖励。
市场部门的夏明飞拿到了百万级别的现金奖励,何其成也拿到了几十万的奖励,他负责的生产制造部门在去年做到了他们能做到的一切,质量控制没有失分。
只有设计部门是拿高工资低奖励,这是鼓励他们做好本分,不要过多的考市场。汽车正向研发流程中,一款车在开发之前就想好了市场定位,成本和需求,设计部门要做的就是“让梦想变成现实”。
可前程汽车巨亏3亿,公司奖励超千万,还是吸引了许多财经媒体的报道,“有你们这么不负责的企业吗?这不是坑投资人的钱。”
连续亏损两年还有一个负面影响,上市公司在A股代码前会增加ST两个字母,也就是特别处理,股票涨幅每天只有5%,以后每半年都要提交被审计的财报,增加企业的审计成本。
“还有这回事?”曲黎如梦初醒,“难道就没有办法?”
“你不让公司做假账,要按照国际标准来。”
“额,这件事你做的对,一个人一家企业建立信用需要很长时间,破坏信用却是一瞬间,我们就没有降低亏损的办法……”
“前程汽车债务太多了,伱当初一口气借了10亿,公司负债率长期居高不下,每年的利息支出就超过一亿……”
“玛德,大意了,怎么聚美就没事?”
“你们在纳斯达克上市。”
“上市公司盈利困难吗?”曲黎还抱有侥幸心理
“如果没有改变,今年盈利的难度挺大……”财务总监
“哎!只能等荣耀上市成功或失败了……”曲黎感叹
“上市失败不影响?”
“我们刚融资35亿美元,不缺钱。”
“那为什么要上市?”
“这是战略需要,丰富董事会股东结构。”曲黎几天后就要飞北津,组建荣耀董事会,又是一场博弈啊。
股票被特殊处理,决策被质疑,曲黎很是不爽,在微博开炮:“一堆垃圾公司的A股,却容不下认真做事的企业,连续亏损两年怎么了,聚美要不是收购谷歌中帼,还不知道要连续亏多少年,我们为了企业发展选择战略性亏损,对不起谁呢?”
“A股应该严厉打击信息披露造假的上市公司,增加企业的透明度,剩下的交给投资人自己选择,而不是假借保护的名义……”
曲黎在微博大胆而激烈的发言很快就引起了广泛的讨论,矛头直指A股某监会,为什么
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