第464章收购之前
曲黎在聚美和他们讨论了很多事情,聚美今年的重点是物流,为了更好的服务客户,通达网络公司安排在魔都。
这是因为江浙沪地区电商零售占比很高,粤省其次,现在聚美物流落户羊城,魔都这个战略重心,同时又是国内另一个人才中心,怎么都不能丢掉吧?
让“通达网络”近距离接触“四通一达”,好处很多,坏处就是增加了管理难度,想到反正不是他操心,曲黎就释怀了。字节跳动可以没有“总部”,聚美怎么就不能将公司开遍全国?
虽然还有很多事情,可曲黎在羊城停留了几天就飞到了北津,召开了荣耀的董事会,就这次收购走完内部最后的程序。
“马甲”公司出资125亿收购摩托罗拉,负责裁员善后,其中荣耀出资45亿美元,获得摩托罗拉移动3000项专利,保留公司整体包括约30亿美元现金和债务;谷歌出资80亿美元获得剩余1.4万项专利和机顶盒业务。双方持有专利会相互授权,按出资比例分配还在审批中的几千项专利……
这次收购虽然重要,但45亿美元不到荣耀市值的5%,所以不需要股东大会批准,而且这样的条件怎么都不算差,董事会对此还是比较满意的。
主要是曲黎满意,在媒体严重可能就是荣耀只花了15亿美元收购摩托罗拉还有3000项专利,谷歌也不亏,要知道前世专业媒体给这次收购评估,谷歌收购专利用了95亿美元,摩托罗拉只值30亿美元。毕竟这是一家亏损的企业,有大量的债务,后续裁员怎么也要花好几亿美元。
几十亿美元的资金流转,摩托罗拉1.9万员工的处理,这些都需要曲黎和雷君肯定要出面,要签字,所以啊,他们很快就飞到了米国。
不同于某想的收购,以被收购企业为主,荣耀的收购必然是“以我为主”,也只能坚持“以我为主”。至于原来的管理层要不要保留,曲黎还没有做出最后的决定。
现任摩托罗拉CEO桑杰·贾是他的老熟人,当初勉强可以说是他促成了高通和谷歌、荣耀三方的合作,摩托罗拉将他挖过去后,开始倒向Android,这个决策不能说错,可他小看了内部的阻力。摩托罗拉懂硬件,但是不懂软件,没有荣耀的赌性大,不愿意将命运交给高通,选择了更多远的供应商,其中包括展讯的基带。
硬件是基础,软件决定用户体验,所以啊,摩托罗拉三个月销售100万台是他们最好的畅销机型,荣耀除了magic只有100万台,其他几款机型似乎都超过1000万台了。
曲黎和桑杰·贾见面,询问他对这起收购的看法,讨论摩托罗拉未来的发展战略,还有内部的调整。不经历大换血,
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