第516章鲸落之兆
产品定位与设计曲黎可以想办法,可拼硬实力,比较芯片、操作系统,他是真没辙,只能坐在荣耀办公室充当吉祥物。
“我们芯片性能的落后是暂时的,新一代全网通芯片的能耗控制相比第一代提升了……”展讯李理游参加了会议
“我们已经确定了32位芯片是用来练手的,64位芯片……”
“但现在对我们的销量已经产生了很大的影响,而且会动摇消费者对我们产品的信心?”
“高通马上就要在国内发布最新全网通芯片了,可以说全面超过了我们自研的芯片……”
“展讯基带芯片的外部采购有限……”
“芯片开发的成本太高,手机CPU可以和高通联合开发,他们这次应该不会拒绝……”
“我们应该和谷歌安卓保持良好的合作关系……”
短短几年时间,荣耀手机从模仿者到领先者到现在变成落后者,种种落差,确实够让人受的。
在外界看来,这是荣耀收购moto失利后,遇到的又一个挫折,既然如此,那就让更多人受伤吧。
“我想听听桑杰·贾的意见,我们坚持自研芯片和操作系统到底有没有意义。”曲黎离开会议室,让他们争论不休
某种意义上,曲黎是感谢这次必然会到来的危机,人才只有经过一次次考验才能脱颖而出,不出事怎么考验?
高通旗舰芯片在中帼首发,荣耀是首批用户,将搭载在两款手机,一款是搭载KOS的mate,一款是搭载WP的Find。
荣耀短期内不会搭载安卓原生系统,具体什么时候当然要和谷歌协商,如果和IOS的差距太远,那就不要出来丢人现眼了。
还没有等来高通,曲黎就等来了前程汽车公布财报,去年当然是巨亏三十多亿,如愿以偿的成为了*ST前程汽车。
不过*ST的荣誉并没有让前程股价股价下跌跌,因为前程几何在一月份交付了10台,二月份全球交付300台,同时前程几何的订单超过2000台。
不仅如此,前程燃油车在春节期间的促销活动,让CS6和CS8两个月的销量超过5.5万台,是全国SUV销量排名第一。
这个增速,这种势头,前程汽车怎么看都充满了希望。
“这么好的公司为什么有退市风险?”
“人家亚马逊一亏十几年……”
“在米国亏损企业能上市,国内为什么就不行……”
“前程汽车风险很大。”
“是啊,风险太大了,为什么还不下跌,我想买点……”
网上讨论这前程汽车,市值已经接近300亿了,曲黎都不知道怎么涨的,难道天天涨停?不管了,反正大A股很魔幻。
曲黎是不可能去要求有关部门给前程汽车特殊照顾的,为了这点小事不值得,他已经申请同时在港股上
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