第589章品牌塑造
2013年的春节很快就到了,曲黎难得和陈丹琳一起过上一个春节,自然是倍加珍惜,所以来到了海南度假。
别人都是去三亚,曲黎两人也不例外,不过玩了两天后,他就驱车北上文昌,想要去这对外开放的火箭发射基地看看。
文昌航天发射场2009年动工,预计2013年投入使用,不过最终到2016年才完成第一次发射任务。
曲黎是不知道这背后发生了什么,反正他们的效率肯定不高。既然没有投入使用,那到了这里也没什么好看的。春节期间他就算想找人谈合作,也找不到人。
“你就这么向往星辰大海?”陈丹琳陪着曲黎闲逛
“给自己一个遥不可及的梦,让自己不至于迷失,还是为了”
“为了什么?”陈丹琳追问
“我快要成为全球首富了,短时内有人会觉得我是民族骄傲……”
“所以你要?”
“飞到月亮上避祸,飞到火星躲灾!”
陈丹琳不知道曲黎的话里有几分真假,没有继续追问。
人本来就是复杂的,还是说决定做某一件事就一定要找一个确定的理由?那曲黎造火箭能够给他打广告,让荣耀和前程几何成为无可置疑的高端品牌,算不算一个好理由?
要知道国产自主品牌在2012年之前几乎没有走高端路线的,荣耀一开始499美元的售价,毫无疑问是挤进了高端品牌行列,可因为智能手机是一个新物种,各大传统手机品牌没有反应过来,刚开始狙击荣耀,前有北电网络后有摩托罗拉专利,荣耀算是成功突围了。
在年销量2000万辆左右的汽车市场,前程几何因为一直面临产能不足的问题,最开始并没有被重视,可纯电的几何汽车横空出世,66万的售价毫无疑问进入了豪车市场。
所以从曲黎决定收购萨博汽车开始,前程几何开始受到或明或暗的各种狙击,更离谱的是当前程准备将萨博品牌引入国内时,有人从中作梗,想要让萨博和沃尔沃一样成为外资品牌。
萨博汽车明明都已经破产了,包括品牌和专利在内,都成为了前程几何的资产,连生产基地和销售渠道都没有了,为毛要作为外资品牌进入国内市场?
曲黎当然是要申诉的,一切按规则来,还好前程几何本来就缺产能,等几年不算事,就是让他觉得恶心。更恶心的事情还有,那就是诋毁加造谣:前程CS6和CS8都是简单的堆料……
就像后来有某品牌诋毁粗粮手机是组装机,是买办,然后鼓吹爱国营销,不买不是某国人。
太阳底下没有新鲜事,不知道哪方势力,还是合资品牌有意无意在联手狙击前程几何?
曲黎不知道,他再次施展了“降维打击”的绝招,在国内外反复强调了只要汽车智能化
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