第717章关联产业链
在外界看来,蜂巢能源是一家动力电池企业,但是在曲黎看来,这是一家新能源能源企业,是隆基的大股东,收购了欧洲最大的虚拟电厂企业NextKraftwerke,在国内外拥有若干新能源发电厂,成功参与到塔拉滩光伏项目中。
因为补贴的存在,国内这几年建新能源发电厂是一个好生意,曲黎倒不是希望蜂巢能源成为电力巨头,只不过他认为虚拟电厂没有自己的电厂总有些怪怪的,很多配合难以展开。
等时光云在国内北方建大型数据中心,蜂巢能源就会配套建设自备电站,包括超低排放的火电站加上光伏风能组合在一起。谁也不知道能源互联网到底什么样,只能不断尝试。
动力电池在蜂巢能源的比例并不算高,储能还没有发展起来,与松下合作开发21700高镍动力电池有困难,但不代表没有工厂,以前为充电宝准备供货,现在拓展到更广泛的领域,比如户外储能,电动工具,电动两轮车,吸尘器,园林工具、扫地机器人……
哦,蓝牙音箱、强光手电筒也可以用,21700电池可以放出更大的电流,驱动功率更大的电子电器产品。
比如荣耀即将发布的Ebike电助力自行车,这是一款售价在5000美元的小众产品,不要以为贵,博世今年晚些时候发布了一套Ebike系统,售价4000美元起,顶配版7000美元。
Ebike系统可以为骑行者增加50%-250%的辅助动力,最重要的还是三电核心,智能感知自动调节动力,荣耀有充足的经验。但负责这项业务的还是鹏城大疆的王涛。市场主要集中在欧美日,后来许多国内创业者都选择了这个赛道。
荣耀做这个,和智能手表配合起来,以后组成一个运动套装,能赚多少钱不一定,但肯定能够让消费者将荣耀和IPhone等其他品牌区分开来。
聚美自有品牌小家电业务是保底,Ebike市场能不能培育起来是一个未知数。蜂巢能源21700电池在国内卖出去不少,因为是面对企业客户,所以普通人并没有在意。现在建动力电池工厂,难度降低不少,至少有企业愿意为蜂巢能源开发定制设备。
“但三菱汽车还有军工业务。”
前程几何准备在香江融资,主要是为了方便欧美日韩的投资人,聚美这边当然是要引入东南亚资本,也可以有东瀛资本。
“……”
曲黎在蜂巢能源面对这些复杂的事情,再没有手忙脚乱,因为他很快就分清了主次,知道做事的目的是什么。有什么事情找到对应的负责人,大家一起开会讨论,这次谁吃亏谁占便宜说清楚,下次补回去。有曲黎压阵,承担责任,不配合的是极少数。
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