2022年滇省咖啡种植面积约130万亩,咖啡生豆产量达11万吨,农业产值超33亿元,面积和产量均占全国的98%以上。
虽然说滇省的咖啡种植有上百年历史,但真正形成一定的产业规模,还是上个世纪八十年代雀巢咖啡在当地传播种植技术,一直是当地最大的收购方。
国内虽然有一股反全球化浪潮,很多莫名其妙的人几乎敌视一切跨国企业,但雀巢是一家非常优秀的企业,这一点毋庸置疑。
只不过企业都有自己的利益,不会为地方和农民牺牲企业利益,所以种植的咖啡品种是阿拉比卡豆的卡蒂姆系列,抗病抗虫能力强,至于品质和产出都较高的波邦、瑰夏等品种,种植难度较高,并没在滇省得到广泛种植。
其原因无外乎国内咖啡豆种植以小农户为主,缺少资金和技术,标准化程度低,抗风险能力较差,品质不稳定。
不说种植环节的营养补充,就说采摘环节,因为同一棵树上咖啡豆成熟时间不一致,所以要分批采摘,但因为人力成本上升,利益不够,所以许多农户都是一把薅下来。
除了咖啡豆品质,还有定价权之争,不过这有些想当然了,据漂亮国农业部数据,2022年全球咖啡豆产量约合1050万吨,云南产量占比约为1%,国内一年消费30万吨,就这点产量和销量要想影响全球定价权是不可能的,影响国内的还差不多。
雀巢以前一直是最稳定,采购价格很高的企业,后来星巴克开始在这里努力,好的咖啡豆基本上卖给了这两家企业,现在嘛,聚美旗下自主品牌考拉食品为了打造高端咖啡品牌,在滇省高价收购优质咖啡豆,平均价格是雀巢星巴克的三倍。
吕承就是因为在滇省这边建立考拉食品的咖啡豆标准,让曲黎感到很满意,这才破格提拔。一直以来,聚美聚划算都是兼顾企业和社会利益,不像菊花厂任总语录里:人才提拔以盈利优先。
考拉食品生产的是挂耳、冻干、冷萃咖啡,本来不准备卖速溶,但为了扶贫,曲黎做了一个“违背祖宗的决定”,生产优质速溶咖啡,增加咖啡豆采购量。
可考拉食品毕竟是一个小众品牌,为了增加采购量,曲黎让人投资了“瑞幸咖啡”,这家公司背后的操盘人是神舟租车的团队,和他是没怎么见面的“老朋友”,神州租车成立之初就接受了来自酷讯的投资。后来采购了不少前程几何生产的汽车,滴滴也一样。
曲黎做事向来都是这样,荣耀做不成软件生态圈就做硬件生态圈,这本来没有错,但就是有人造谣抹黑他是买办。脚踏实地造车是基础,能够把车卖出去才是本事,所以有了荣耀旗舰店展示,租车/网约车公司的采购。
瑞幸得到曲黎的投资不算
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