第907章采访后续
在采访快要结束的时候,记者问了一个问题:“你为什么要这么拼?慢慢来不好吗?”
外界还是有聪明人,曲黎一边创业,成立了若干企业,一边做公益慈善、环保扶贫。看起来兼顾所有,但更大的可能是一个不好就会翻车。
曲黎沉思良久,回复到:“我还是害怕,现在的我算是一个理想主义者,但人是会变的,不断增长的财富,让我逐渐难以自持。”
“趁着我还有理想,把一些事情做了,让我没有反悔的机会,以后就算我不再是我,至少还留下了这么些值得被称道的……”
他这么说,还是容易被理解的,看过历史的都知道,年轻时候的一代雄主和暮年的皇帝是两种生物,典型的例子有汉武大帝。正所谓时来天地皆同力,运去英雄不自由,曲黎现在做的事情也还算合理。
害怕也可以理解成敬畏,一个心有敬畏的企业家或者说资本家,终究比没有敬畏的人更有底线。
采访的内容还有很多,比如他们就聊了前程几何的成功,为什么其他国产品牌做不到,问题到底出在哪。曲黎给出的答案是:“风险承受能力不同,马斯克主要用别人的钱创业,而我是不在乎这些钱,对现在的我来说,资金始终是实现梦想的工具,我造车的目的不是为了钱。”
“那是为了什么?”记者追问
“当然是为了改变能源结构,实现可持续能源经济!”曲黎莞尔一笑
“最开始我是想做环保,后来都在说二氧化碳排放,我就穷根究底的做调研,发现要想控制二氧化碳排放,做好环保,除了植树造林,更好的选择是改变全球的能源结构,这个看起来不可能实现的目标……”
“我并没有想能不能做到,但正确的事情总要有人去做,你不做我不做,指望外星人去做?相比起来我更想去发现外星人,而不是被外星人发现。”
后来又说到怎么打造高端品牌,国内品牌建设最成功的企业,一个是荣耀,另一个是前程几何,莫名其妙就成为了高端手机和豪华汽车品牌。
“我没有特意要做高端品牌,就是先设计制造出优秀的产品,然后以合理的价格卖给我们的用户。我们的利润很多都是通过技术进步实现的……”曲黎解释,也不管他们信不信。
“我认为任何时候产品是基础,基础扎实了再想办法宣传推广,技术和功能的稀缺性是暂时的,品质保证是长期的。认真做好产品,高效的生产制造能力,配合卓越的品质,这应该就是国内外消费者接受几何汽车的……”
曲黎又一次说了他的长期主义,从宣布造新能源电动汽车开始,到现在他用十年时间将自己吹过的牛一一实现,将以往的对手一一超越。
“不是卖的贵就叫高端品牌,需要时
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