上出发南洋的船队已经回来了,现在在泉州。”
“太好了,立马让曹爱卿面见,朕要听取他的汇报。”
“遵旨。”
终于过了七八天,江辰终于见到曹大人了,当面听取他这次远洋的经历和收获。
率领船队从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平洋和印度洋,拜访了30多个国家和地区,其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地,已知最远到达东非、红海。
这次航海一共历时一年八个月。
而一次的航海也暴露了船的弊端,现在的造船技术还比不上郑和下西洋的时候。
在郑和下西洋前,华夏造船技术已经有了长足的发展。约在唐代,华夏人已经发明水密隔舱、车船、平衡舵、开孔舵。在船型方面,宋元时期,华夏海船的船型已经定型,其中以福船、沙船、广船最为著名,被认为中国古代的三大船型,又尤以福船应用最广、影响最大。
在海船船壳结构上,华夏海船采用搭接法,形成“鱼鳞式”结构(亦称“错装甲法”结构),从而使船壳板联结紧密严实,整体强度高,且不易漏水。船舶载重量也相当可观,南宋时已可达万石以上;在载客量上,大海船可载乘客千人,在船舶人居环境上,华夏海船可以做到生活设施齐全,配备洗漱设施,设有可以携带家属的幽雅客房,备有充裕的食品,甚至在船上养猪、种菜、种药材、酿酒,以及种植盆景以供观赏。
船队在西洋购买了大量的珠宝,还带回了香料。
除了珠宝、香料这些上层社会才得以享用的玩意,曹大人还带回了一批又一批的动物,如非洲长颈鹿、忽鲁谟斯的狮子、卜刺哇的千里骆驼等,当然也包括东非麻林国的“麒麟”。
所谓的麒麟就是长颈鹿,这一点江辰比谁都清楚。
除此之外江辰交代的东西也统统找到了。
江辰吩咐把番薯,马铃薯,西红柿的种植和栽培技术传播下去,推广这几种农业植物。
这次航海虽然消耗了大量的财力和人力,但是意义重大。
首先是为解决粮食问题做出巨大贡献。
然后就是把各地的文化引进过来和先进的生产力。
江辰让曹大人休息几天,然后大刀阔斧开始工作。
曹大人也是一脸兴奋。
江辰也让皇家报纸,妇女报推广种植技术,然后把这次航海的意义报道出来。
在经过几天的宣传,大家都很期待那些种植物带来的高产量,是不是和报道一样那么好。
曹大人开始培训农民种植这些东西,先在闽南地区推广,接着在向着北方扩散。
两个月的时间种植结束,接下来就是看过几个月收成如何。
种植结束后,现在就是要质检水利工程。
江辰特意看了评检结果,由于评检是自己培养的弟子做的,所以可信度还是有的。
而江辰采用交叉评估,结果数据都差不多,这说明数据没有作假。
接下来就是发展经济,增加工作岗位。
接着就是发展农业。
最后就是各种自然灾害的预防。
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