当已经登机的这些专家教授听说飞机不能起飞之后,都愣住了。
他们当中有不少人本身就是飞机设计专家,在了解了事情的真相后,都是吓出了一身冷汗。
相比于聂南孙只是对飞机了解个皮毛,他们更加的专业,更明白结冰对飞机的影响。
虽然说不是每次结冰飞机都会坠毁,但是带冰起飞却要极大地增加飞行的风险,因此国外很多国家对于这方面都有严苛的要求。
比如说贼鹰的联邦航空航天管理局的适航条例附录c中,就对飞机结冰适航条例有着严格的规定。
而自然结冰后飞机气动特性的评估,甚至于一度是飞机适航取证征程中的最后一只“拦路虎”,可见国外有多重视这个。
随后,几位专家教授也对飞机的机翼以及平尾部位结冰的情况进行了检查,最终得出的结论是,这架飞机确实不适合起飞。
如果强行起飞的话,有坠机的风险。
即便是进行除冰后,也得重新对飞机的情况进行全方位的检修,并在评估之后才能升空执行任务。
有鉴于此,聂南孙只能将情况上报到军方这边,并请求塞北省军区这边再调一架飞机过来。
但省军区这边的回复却是,省军区目前只有4架伊尔—14m,且距离青城最近的也在一千公里外的昭乌达地区,根本不可能在短时间内赶回来。
经过一番商议之后,省军区决定抽调两架运-5飞机,送他们前往西北。
相比于伊尔-14,运-5技术更老,且运力更小,且飞机内部的条件更差。
但这已经是省军区能想到的唯一的办法了,无奈之下,聂南孙等人只能接受这一情况。
经过一番折腾之后,周扬等人终于登上了运-5飞机,然后赶往西北!
说真的,运-5不管是技术还是性能都实在有些堪忧,尤其是机舱内部,更是一言难尽。
狭小的长条凳,巨大的噪音,这让包括周扬在内的所有专家教授都备受折磨。
且运5是真正的部队运输机,飞行员也都是军人,他们开飞机可是一点都不温柔,那飞机直接被他们开出了山地车的感觉。
在这种情况下,不少人刚上飞机就吐了。
那场面,简直让人无法直视
经过四个多小时的漫长航程,飞机终于在中午十二点多抵达了甘省腹地的一处秘密军事基地。
从飞机上下来后,几乎所有人都脸色苍白,走路摇晃,仿佛虚脱了一般。
周扬也一样,好家伙,太折磨人了!
聂南孙让众人原地缓了缓,随后便在接待人员的安排下,来到了基地的内部内部招待所。
安顿好行李后,众人当即跟着接待人员来到食堂吃饭。
但由于这一路上实在是让人太难受了,大家伙儿都没有什么胃口,简单的吃了一口后,便纷纷回屋休息。
毕竟下午还要开调度会,所有人都得参加,就这状态可不行啊!
总而言之这一路上实在是太遭罪了,简直是一言难尽。
但他们不知道的是,因为周扬的出现,他们大多数人都逃过一劫,已经算是极其的幸运了,只是这样的幸运并没有惠及到所有人
下午两点钟,简单的休息了一会儿后,周扬便被郑爱国叫了起来。
然后跟着众人一同前往基地的会议室,参加会议。
然而,刚刚来到会议室,周扬就看到聂南孙向着他走了过来。
请收藏:https://m.gbaix.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)