简单来说,四轮随动系统就是当车辆在转弯时候,不仅前轮会改变方向,后轮也会随之转动,被称为4WS技术。
这种技术并不是星辰科技首创的,世界上第一个量产的4WS技术,是通用和著名汽车零部件企业德尔福共同开发的,Quadrasteer四轮转向。
不知道大家开车时有没有发现,2轮转向系统,简称为2WS,天生存在一个劣势,在转弯时,车头并不是一直朝着预期前进的方向,这个劣势很容易成为新手女司机杀人越货的利器。
而4WS,拥有比2WS更小的转弯半径,令过弯技术很差的驾驶者,也能够轻松度过哪怕最复杂的弯道。
星辰科技的4WS技术,前后轮上都集成了小型转向电机,转向电机通过四轮传感器和微电脑控制执行器,来实现转向主动控制。
相比德尔福的机械四轮转向系统,星辰科技有了本质的提高,控制四个轮胎运行轨迹的,是星辰科技第二代人工智能,也就是二代小星星。
总而言之,星辰科技的智能化4WS系统,大幅度提高了安全性,降低了车辆操纵和停泊过程中的难度,真正让驾驶变成了一件简单的事情,转向灵敏,停泊随心所欲。
随着安然专业且快速的讲解,现场迅速沸腾了,全世界也沸腾了。
“四台轮毂电机,再加上四台独立转向电机,这才是真正的4WS技术啊!”
“天哪,它竟然能让汽车像螃蟹一样横着开!”
“从物理的角度来说,横向移动应该会加速轮胎磨损吧?”
“相比安全性和便利性,那点磨损又能算什么呢?”
“决定了,我要给老婆买一辆带有4WS技术的车型,她的停车技术实在太糟糕了!”
“这简直就是全球女司机的福音啊!”
事情开始变的有些出乎意料了,正在看直播的各大汽车巨头,他们的会议室里,是一片令人窒息的安静。
等待已久的实心轮胎并没有出现,反倒是星辰科技推出了世界上首个,完全版4WS系统!
在这个世界上,赛车手毕竟只是少数,绝大多数驾驶者都是普普通通的民众,驾驶技术半斤八两。
4WS虽然称不上什么黑科技,但能实实在在帮大家解决问题,帮助你节约几分钟停车时间,让你过弯道的时候更从容,减少翻车事故的几率,具有很强的实用主义精神,这才是真正难能可贵的。
哪怕你是一个很出色的驾驶者,也应该不会讨厌更方便的驾驶感受,何况它还能还提供多少金钱都无法换来的安全性。
“京城第三区交通委提醒您,道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。”安然开玩笑说。
他今天很兴奋,甚至在现场开了一个小小的玩笑,点燃了现场的气氛。
如果换了其他公司,单
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