准备的,他们的行礼客车厢放不下,就只能够做这种车厢。
第二种是无顶的车斗,可以运输一些松散货物的车厢,比如矿石等等,这种车厢可以省去袋子包装的一项程序。
第三种车厢就是平板车了,上面可以防止一些包装好的货物,只需要用绳子固定,就能够运输了,也可以运一些大型货物,不好往车厢里塞的货物。
这些车厢之类的都容易设计,这只是费伦和安东尼放松脑袋的时候,做出的设计,真正让他们为难的依旧是魔动车的核心,车头,准确的说是动力部分。
安东尼已经有一些眉目如何把魔力或者元素转化为动力,只用魔晶石就可以做出来,但是这种功率有点小,因为费伦加大了车厢的宽度,这就加大了对动力的需求,安东尼现在正在想方设法的放大动力,可是问题也就来了,动力放大的话,魔晶石的能量就会略显不足,需要频繁的更换,费伦提议,是不是把几个魔晶石串联起来,一起输出能量,这样能量就能足够动力支出。
而且还可以多放置几组,第一组没有能量之后,自动转化到第二组上,然后在停车的时候,人工更换第一组,这样魔动车就没有半路停车的危险了。
费伦这些想法是不错,但是放到实际中就有点困难了,毕竟真实情况不是张口说说就能够办到的,要想实现可不是一件容易的事情,不过这也给安东尼指明了一点方向,原来可以这么做,只要有了方向,安东尼下一步研究的内容就可以确定。
当然,费伦也提出了制动,速度分级之类的建议,要知道魔动车不可能闷头一直跑下去,魔动车也需要有不同的速度应对不同的情况,上坡的时候就要加大动力的输出,下坡的时候可以减少动力输出节省能源,快进站的时候更是要减速,让列车可以停靠到站才行。
从来都没有研究过火车的费伦,就这样,好像是在创作一副画作一样,不断的一笔一笔往上填涂一些自己刚刚想到的东西,也许画作不算十分美丽,但是却是在一点一点的完善之中,相信当画作完全出世之时,肯定能够引起轰动的。
安东尼也没有一点怨言,虽然费伦不停的给他增加一个又一个的工作量,但是他一点没有厌烦,反而很享受这种生活,和孙子一起做研究,这可是安东尼曾经的期望,可是自己的亲孙子没有太多的魔法天赋,而且更喜欢冒险,才命送险地,现在费伦的出现终于弥补了他的这个遗憾。
尤其是费伦提出的各种新型理论,虽然不是魔法研究,但是完全可以作用在魔法研究之上,让安东尼的眼界大开,比如这种魔动车,完全可以改变红土大陆的生活方式,大量的人将不会局限在一地,他们可以在红土大陆上自由的穿梭,去他
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