一些分站赛事中依然能取得不错的成绩。
但是在这种真正的生死局中,其他车队都会毫不留情的联手作战,个人的劣势将被无限的放大。
从阿隆索的反应速度能看出来,他这次很快就做出了配合飞的决定。这才叫真正的队友,这才是一个真正的普罗斯特团队!
“没错,只有两名普罗斯特车手合作起来,普罗斯特车队才有立足巅峰的可能性。我很感谢阿隆索的付出,一飞也绝对不会让帮助过他的人失望!”
李冰这个时候也是很激动的称赞着阿隆索,他跟布伦德尔的心理状态有着些许不同。
布伦德尔是站在F1历史角度上看团结的问题,李冰是单纯的站在张一飞角度,希望阿隆索能够伸出援手,助理他成为世界总冠军。
随着阿隆索的加入战局,之前已经有些岌岌可危的张一飞,瞬间稳定了自己的局势。
确实在这条赛道上,单独一个舒马赫,已经很难再击败张一飞了!
前排局势开始稳定,后排的格局终于出现了重要的变化,那就是威廉姆斯车队的蒙托亚,在基米·莱科宁的助攻之下,找到机会超越了海利欧,来到了排名第五的位置!
其实这种超车画面,理论上应该更早出现,只是海利欧的防御动作太过于鱼死网破,蒙托亚放弃了很多危险超车机会,所以才一直拖延到现在。
不过海利欧的落败也是注定的,对于东海赛道上的掌控能力,他远远不如张一飞,就连1号组合弯的全曲线循迹制动都没有掌握。
张一飞能咬牙挡住F1历史最强组合的攻势,海利欧却挡不住蒙托亚跟基米·莱科宁这种临时组合。
但是海利欧被超车之后,斗志并没有被彻底的击溃,他依然紧咬住蒙托亚,想要找到反超回来的机会。另外就是蒙托亚,本身也做出了一些挡车动作,没想着抓紧机会远远甩开。
毕竟他能超车成功,基米·莱科宁功不可没,这些挡车动作,是对于芬兰冰人的补偿!
“收官之战还真是精彩,除了能看到法拉利跟普罗斯特的红蓝对决,没想到还能看到印地内战,蒙托亚还真没想过手下留情。”
索伯车队CEO皮特·索伯,站在车队维修站里面,饶有兴趣的说着后排的竞争。
毕竟索伯车队已经早早的出局,现在皮特·索伯算是彻底的局外人,他反倒可以轻松的欣赏着这场收官之战。
两位从印地赛道上走出来的世界冠军,不但没有在赛道上联手,却上演了一幕“同门相残”。而且蒙托亚还真是丝毫不手软,哪怕超车过去了,还想着拉基米·莱科宁一把,这是打算在海利欧的棺材板上,再钉下一颗钉子吗?
索伯经理比特·泽赫尔德,听到老板的话也是笑了起来回道:“很正常,就按照海利欧在围场内的傲慢表现,什
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