是的。”
这倒是出乎朱明忠的意料,他没有想到天马公司背后居然有这样的背景。
“然后他是在修车厂里制造出了第一辆汽车是吗?”
“对,当时很多人还在考虑是否建立汽车厂,还在那里考虑着这一切的时候,第一批100辆天马汽车就生产出来了,再然后,大家都看到了,至少在接下来一年中,他们一共造了1500辆天马汽车,而且天马汽车厂也在建设中,从卖掉铁马公司的370万建的工厂,五年后,他们一年可以生产一万辆天马汽车,每一辆4200元,十年后,天马汽车一年可以生产十万辆汽车,而当时大明一年的汽车产量只有二十万,货车、客车开始取代了各种各样的马车,官道上跑着的马车开始被它取代。”
这是一个截然不同于欧美汽车发展道路的发展方式,说起一倒是与另一个世界的中国有些类似,首先是以货车起家,然后是客运,是从服务社会作为它的起点。
“那么轿车呢?”
“轿车?当时很少有人能买得起,只有一些勋臣、富人把轿车当成体现身份的玩具,都是向汽车厂定造的,一辆车要上万元,当时老百姓一年的收入也不过只两百多元,即便是后来宝马公司,当时它还是以制造马车为主,面对汽车业的竞争,他转型时选择了制造轿车,毕竟,他从一开始就擅长制造高档马车,差不多七十年前吧,宝马公司生产出了第一批轿车,把轿车的价格下降到3000元,不过即使是如此,也不是普通人能买得起的,他们一年也就只造一两千辆,大明的汽车业差不多就是这样发展的,再后来百姓的收入不断的增加,从两百元增加到现在的一千多元。当然,汽车的价格也下降了不少,所以很多人都能买得起汽车了。”
其实,大明百姓的收入增加速度并不快,至少远无法同另一个世界的工业时代所能相比,人均收入不过一千四百多,实际上很多普通人的收入不过只有七八百元,唯一庆幸的恐怕就是这个时代的房价不贵——千元左右就可以买一套小公寓,即便是那种拥有独立小院的联体小楼,也只需要几千元,至多万元,当然那并不是真正城中的豪宅,城中的豪宅动辄几十万,甚至上百万。
“是很多人能买得起,而不是所有人都能买得起!”
朱明忠笑了笑,一语道破其中的关键。
“现在的汽车太贵了,动辄一千多,差不多需要普通人两三年的收入,这样的汽车不是所有人都能买得起的,所以,我们要造一种五六百元的,或者,两三百元的……”
“两三百元?怎么可能?”
不等朱明忠把话说完,南峰就打断他的话。
“怎么不可能呢?”
朱明忠向墙边走去,然后推开窗户,看着窗外的博斯普鲁斯
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