个庞然大物,这个攻击极限要被延长整整三倍。如何填补这样漫长的距离,就成了一个棘手的难题。
“给人员运输的卡车加装拖拽用的货箱,争取让机械化师、装甲掷弹兵师还有装甲师,都能携带更多的物资。”李乐给出了自己的建议。
能够让运输人员和装备的卡车,多携带油料之类的补给物资,就能解决很大一部分推进所需的消耗。
“不管怎么说,我的元首……想要尽快在苏联腹地推进,我们最好还是考虑使用铁路运输。”瓦格纳建议道。
提出这个建议,李乐就把自己的目光投向了远处的帝国铁道部门的负责人:“抢修苏联铁路,听起来就是我们的最好选择了。”
“苏联的铁路每一寸都需要我们的工程技术人员改进,这已经不是什么秘密了。不过这方面的投入是一劳永逸的,消费比还是很高的。”帝国铁道部门的负责人开口对李乐回答道。
他指着地图上延伸到苏联腹地的几条铁路线,一一介绍道:“如果陆军能够缴获一些苏联的列车,暂时使用起来的话……压力就会缩小很多。”
“当然,这是完全不在计划内的‘惊喜’,而不是必然的。”他继续指着地图说道:“可是施工这些铁路,铁道部队的速度是可以计算的。”
一边说,他一边把手里的资料递给了瓦格纳还有元首:“这是铁道部门抽调和囤积在波兰境内的铁轨物资统计。”
“前线的推进如果按照计划进行,在最初的一个月内,我们就能把铁路修到乌克兰和白俄罗斯等地区……”对方的手指头在基辅一线划了一下,这距离让李乐赶到吃惊。
但是随后对方的话就让李乐有些郁闷了:“这是我们拿出所有的储备铁轨,动用手里一切的力量才能做到的事情。”
停顿了一下,他说出了自己的悲观结论:“然后,再向前走,每一公里都需要从德国境内补充铁轨……继续改建铁轨的速度,就和爬行差不多快了。”
最后,他指着莫斯科和更远的地区:“把铁轨修到莫斯科等地区,至少要等到42年年初。”
“你还是太乐观了,我的朋友。”施佩尔一下子泼了铁道部门负责人,他自己的老上司一盆冷水。
施佩尔打断了他的估计,开口对李乐说道:“我的元首……一旦战争开始,我们生产铁轨的钢材能不能保证还不可知。”
“到了那个时候,军用的各种装备才是最优先生产的!铁轨生产速度估计无法保证现在的生产速度!”他给出了工业部门的看法。
李乐皱着眉头,综合起铁路还有工业两个部门的意见,哪怕苏军撤退到莫斯科一线等待,德军铁路推进到那里也要等到1942年的年末了。
这个时间表,几乎和德军执行巴巴罗萨计划真实的历史状况相同。如
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