王智勇等一干市领导都懵了!
捐资建高架,亏他想得出,还市领导人均10万,这不是明摆着逼车打马吗?
方晟等众人低声嘀咕了一阵,接着说:“吉市长说过人民路高架需要10个亿,可以,拿10个亿把地面车流量削减一半,提升和提高市民效率和生活质量,这笔账划得来!只是人民路是南北朝向的,解决了南北交通堵塞,东西方向怎么办?所以我的设想是两条高架同时动工,彻底解决市区交通问题!”
“两条高架至少需要25个亿,把娄市长卖了也凑不齐,”王智勇脸沉得要挤出水来,“方书记,这事儿恐怕得拿到常委会议一下。”
王智勇是不想拿常委会压方晟的,无奈被方晟一逼再逼,已无力招架,只能祭出压箱招数。这是柄双刃剑,镇压方晟的同时也会被外界指责为本土派打压外来干部。
所以走到这一步,王智勇可以说是黔驴技穷。令他着急的是,实权在握且主要承担正府绝大多数工作的娄伯林不知出于什么考虑,始终避而不战,不与方晟正面交锋。
果然娄伯林又笑,插科打诨道:“别说25亿,我这长相25块钱都没人要。”
众人都发出一阵阵假笑,以稀释过于紧张的气氛。
方晟也笑了笑,道:“重大工程肯定要拿到常委会议一下的,还是那句老话,时间不等人,该做的要打提前量,边申报边实施嘛。润泽财政从来都是精打细算过日子,可能不习惯大手大脚,可这不叫大手大脚,而是补课——以前人家都做的事你没做,现在必须补上,但一下子都补可能吃点劲,所以思想上有个认识的过程,这也不打紧,边上马边认识,等项目结束了,大家也就想通了。”
王智勇寸土不让,道:“也要经过合理规划和科学论证,不能图快而忽略应有的程序。”
“王市长提的要求很重要,重大工程必须以安全为前提,”方晟一言蔽之,之后顺着自己的思路道,“润泽市层面修建高架,各县区干什么?以十字架为中心修建快速通道进行联网,那么等高架建成,整个市县区便形成一张快速交通网,有效缩短大家耗在路上的时间;天上有了,地底下规划和申报不能落后,关于修建地铁的申报,最晚下个月要报到省里,京都那边手续我负责跑,原则上与两条高架对应,南北和东西方向各一条,即一号线、二号线;要花大力气拓宽河道,尤其贯穿市区的几道河流都要搞,河道两侧违章建筑、垃圾处理厂、小化工厂小印染厂小造纸厂坚持关停,美丽润泽要从河道整治做起!整治完河道干什么?建一条旅游观光线,叫做船游润泽,欣赏河道两边的明清建筑,当然也可以再建些亭台楼阁之类,旅游业只要发展起来了,就是当地老百
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