的众人,越听越不对味。
真气人!
原本以为,大家相处十来年,多少瞅见峰哥的车尾灯。
怎么大佬一个弯道漂移,车子就停在紫禁城的门口了?
听完丁云峰这番话,众人陷入沉思,久久无语。
直到老欧带着女婿女儿过来做饭,大家终于回神过来。
师爷苏摸摸口袋,掏出两包香烟。
将骆驼丢开,他拆开华子散了一圈:“峰哥,带社团转型,这个没问题。
关键在于,物流公司,解决不了所有兄弟们的生计啊。”
丁云峰凑近占米的打火机,点上香烟吸了一口:“不要担心,除了物流公司消化一部分空闲人力。
老家这几年,随着人均收入的提升,对港岛很多货物的需求,也要进入井喷时期了。
我和粤省和鹏城谈过,开通一个特殊通道,容许个人货郎,每日携带一定份额的小商品过去老家销售。
这样双方互利的方案,以后肯定越来越多的。”
丁云峰所讲,正是未来盛极一时的某个特殊行当——港岛带货。
至于后面出现的某团骑手、快递小哥,受限当前网络、电脑和手机,近期很难实现。
不过,自从京城宣布开放。
沿海地区的民众,对于商品需求,真是远超后来人的想象。
在那个月收入200元上下的年代,花3000买一台电视机,花900买一台洗衣机的家庭都不在少数,更别说日用百货这些小商品了。
老家大部分家庭懂得省钱,也能够存得下钱。
只要决定买,迟早存钱买起来。
反而港民生活在一个发达的环境,钱来的太过容易,赚得多,存得少。
要不然,不会有很多的二三流港星,到了老年的时期,居然连自己最基本的生活费都没着落。
等到丁云峰解释好这个货郎行当,黄大文忍不住开口:“峰哥,税呢?
这个最敏感的问题,你有没考虑过?
如果按照你所讲,老家那边隐藏着一个超大的消费市场。
小打小闹还行,一旦被开发出来,难保有大批港民闻风而动,全家出动带货过去卖啊。”
“容易,发牌照!
我和叶领导谈过了,参考那边的烟草运作,发放一定数量的货郎牌照。
税肯定要交,不过是很低的税。
首批二万张牌照,都是我们的。
大家都知道,和连胜对外宣布那10万成员。
其实大部分都是挂名的外围蓝灯笼,这帮人,他们自己有自己的谋生门路,入社团,只是不想被人欺负罢了。
真正上了海底,直接参与社团黑灰业务的马仔。
和连胜最多3万人,这里还有很多人是亲兄弟或者亲父子。
除去一些积恶难改,一些加入物流公司做了司机的。
和连胜和洪兴剩下的人,一起瓜分这两万张牌照,我看,基本上是够的。
这门生意,用心运营,一张牌照养活一家人,
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